近日，中交路建G220東深線東營改建項目東營黃河公鐵兩用大橋西引橋最後一根樁基順利完成澆築，這標誌著項目全線橋樑基礎施工完成。
項目穿越東營區及利津縣，是東營東西城間城市交通和過境東營市大型車輛的主要運輸通道，也是G18榮烏高速連通中心城區的重要出入口之一。 項目主要建設內容包括路基、橋樑、綠化和部分交安工程。 全線共948根樁基，設特大橋2座，中橋4座，涵洞117道; 平面交叉12處，通道4處。
建設初期，為確保工程順利實施，項目領導聯合地方政府牽頭成立專項協調工作組，各方協調力量緊密配合，不斷優化補償安置方案，最終平穩有序地完成了全部拆遷任務。 針對不同地質，靈活運用反迴圈、旋挖、衝擊鑽等多種工法，並創新採用鋼護筒跟進、泥漿性能優化、混凝土回填等工藝處置塌孔和流沙問題，成功克服了多處不良地質段，確保了每一根樁基都達到設計深度和品質要求。
項目建成后，將極大緩解區域交通壓力、降低安全風險、提升道路通行效率，為沿線生態旅遊、園區物流、高端化工等產業發展提供強力支撐，有效帶動周邊區域開發建設。
通訊員：陳厘岑