拿森科技(02261.HK)近日披露2026年中期业绩报告。报告期内,公司实现营业收入3.683亿元,同比增长36.8%;核心业务线控制动解决方案表现尤为亮眼,期内实现收入3.667亿元,同比增长40.6%,营收占比提升至99.6%。在汽车行业竞争加剧、智能电动化加速渗透的背景下,公司凭借扎实的产品力与技术积累,实现了业务规模与核心产品定点的稳步扩张。
从产品结构与量产进展来看,集成式智能制动系统(NBC)是拉动增长的核心主力。随着新能源汽车制动系统从Twobox向高集成度Onebox方案加速演进,具备行车制动、驻车制动、稳定性控制及能量回收等增值特性的NBC方案市场需求快速释放。2026年上半年,公司NBC产品新增15款车型定点、6款车型量产;截至报告期末,已累计获得9家主机厂(含1家海外主机厂)的55个定点,规模化量产车型达25款,广泛配套国内一线自主品牌旗舰车型序列。与此同时,主要面向燃油车客户的电子稳定控制系统(ESC)保持稳健交付,上半年新增定点10款、新增量产9款,累计定点与量产车型分别达到61款和34款。
客户拓展层面,拿森科技迎来关键性跨赛道突破。上半年,公司正式斩获国内标杆级造车新势力品牌的项目定点,为其全新一代主力量产平台配套核心线控底盘零部件,项目计划于2027年正式量产交付。此次定点不仅打破了公司此前以传统头部自主车企为主的客户圈层,更标志着其已构建起涵盖头部传统自主车企、头部新势力品牌及海外新能源品牌的多元化客户矩阵。截至2026年6月30日,公司累计取得24家主机厂的142个车型定点,量产车型累计达80款。
值得注意的是,为保持技术领先,拿森科技上半年研发投入达4973.1万元,同比增长33.2%。目前NBC升级版已实现多项目量产,支持L3级自动驾驶的冗余制动方案正加速研发,下一代电子机械制动(EMB)已进入台架测试阶段,面向海外市场的EHB升级方案亦在同步推进。
今年8月,拿森科技于香港联交所主板正式挂牌上市。未来,充裕的资本将持续赋能前沿产品研发、新势力定点量产落地及全球化业务拓展,进一步夯实公司核心护城河,打开长期成长空间。
