10月11日，由南昌市公路事業發展中心承建、中交路建施工的新南大道（G320）項目新建工程B標段項目上跨生厚高速立交橋實現全橋順利合龍。 這一橫跨生厚高速的核心控制性工程取得決定性進展，為項目按期達成10月31日全線通車目標築牢關鍵根基。
新南大道（G320）項目新建工程B標段地處南昌交通網路重要延伸帶，線路始於紅谷灘區厚田鄉，與項目A標段無縫銜接，最終接入新建區石埠鎮夢山大道，全長16.83千米，工程內容涵蓋路基施工、路面鋪設、橋樑與涵洞建設等多個核心板塊。 其中，上跨生厚高速立交橋作為全線施工難度最大、進度影響最關鍵的工程之一，採用（45+80+45）米變截面連續箱梁設計，橋面寬度達33米。 此次合龍作業運用「掛籃前移形成吊架」的中跨合龍技術，在保障施工安全與結構精度的同時，高效推進工程節點落地。
為攻克施工難題、提升建設效率，項目技術團隊通過部署智慧配重系統，在橋樑兩中跨9號塊同步設置水袋配重，各配重重量精準對應邊跨合龍段混凝土重量的50%，並藉助實時監測技術實現與混凝土澆築的同步卸載，將懸臂端撓度差嚴格控制在3毫米範圍內，確保橋樑結構穩定; 優化勁性骨架加工工藝，選用40a工字鋼打造骨架主體，精準選擇當日最低氣溫時段完成鎖定操作，有效抵消溫度變化對橋樑結構產生的應力影響; 創新應用溫控澆築工藝，管理人員全程跟蹤監測混凝土內部溫度，依託智慧噴淋系統將混凝土內外溫差控制在15°C以內，從根源上避免合龍段出現收縮裂縫，保障工程品質。
作為南昌「東進南延」城市發展戰略的重要交通支撐，上跨生厚高速立交橋建成通車後，將進一步優化區域路網結構、推動城市空間擴容，為沿線產業發展與居民出行提供更高效的交通保障，釋放多重發展效益。 目前，項目全體建設者正以「最終決戰二十天」的奮進姿態，全力推進橋面鋪裝、交通安保設施安裝等收尾工作，向著通車目標全力衝刺。
接下來，項目部將持續以「品質工程」建設要求為導向，全力推進後續工程建設，為南昌市打造「一樞紐四中心」城市功能定位、深度融入長江經濟帶發展格局，提供堅實有力的交通支撐。
通訊員：周川華、劉哲