中老鐵路開通3個月，發送旅客170多萬人次，運輸貨物110萬噸。
目前以中國昆明為集結地的中老鐵路國際貨物列車正加密開行，旅客發送亦呈現良好態勢，有力啟動了沿線旅遊經濟。
中老鐵路自2021年12月3日開通運營后，結束了中國雲南省普洱市、西雙版納州等地不通火車的歷史，也讓寮國民眾擁有了現代化的鐵路，極大便利了沿線民眾出行。 至今開通運營已有3個月時間，累計發送旅客170多萬人次。 其中，中國段日均開行客車23.5對，最高峰開行32.5對，共發送旅客155萬人次;寮撾段日均開行客車2對，客流穩步增長，累計發送旅客突破15萬人次，最高日發送旅客2800多人次。
此外，中老鐵路在中國和東盟間構建起一條便捷物流通道，有利於貨物運輸實現「公轉鐵」，運輸效率大幅提升。 中國雲南新飛達物流發展有限公司總經理高紅軍告訴記者，”因為老撾等東南亞國家的農產品非常優質，深受中國市場歡迎，我們就運輸了一批老撾特產木薯粉到昆明，之後我們還將運輸食用糖漿、大米等產品供應雲南、四川、貴州等地。 通過中老鐵路運輸時間更短、成本更低、運量更大，非常符合市場運輸需求。 ”
據悉，中老鐵路開通3個月以來，累計開行貨物列車1500列，其中中老國際貨物列車350多列。 中國山東、浙江、重慶、江蘇、廣東等地經中老鐵路相繼開行至寮國萬象等城市的國際貨物列車，單日開行國際貨物列車最高達6列。 中國鐵路昆明局集團有限公司相關負責人介紹，中老鐵路運輸貨品從開通初期的化肥、百貨，增加至目前的電子、光伏、通信、汽車、紡織等產品，以及蔬菜、鮮花等農產品，運輸品類不斷增加，貨值逐步擴大。
目前，中老鐵路逐步形成大商貿、大物流、大市場、大開放的新格局，打通了連接中國市場與南亞東南亞市場的經濟通道。