權威機構發佈的數據顯示，2022年，我國新車和二手車市場的消費金融滲透率雙雙達到了64%，業內人士認為，行業還具有更大的發展空間，這是因為，在歐美等發達國家的汽車市場中，其汽車消費金融的滲透率已經超過了80%，相比之下我們國家的市場還有較大的開發餘地，在聯眾優車等企業的推動下，行業的發展未來可期。
聯眾優車的相關負責人介紹，2023年以來，金融市場出現了一系列新的變化，其中最為被大家所熟知的就是競爭格局和監管態勢，其中監管方面更加規範化，而競爭方面則更為激烈。 特別值得一提的是，從今年的趨勢來看，相關部門非常重視發揮汽車金融在拉動汽車消費提振，以及促進實體經濟發展方面的重要作用。
不久前，國家金融監管總局等相關部門就發佈了《關於強化金融支持舉措助力民營經濟發展壯大的通知》，裏面明確地提到了要不斷地加大信貸資源的投入力度，特別是要加大首貸與信用貸的支援力度，鼓勵眾多的機構實施產業鏈供應鏈金融服務。 在聯眾優車看來，這一通知如果得到比較好的執行，對汽車金融行業特別是二手車金融行業的影響將會是比較積極的。
“除了政策方面因素的影響外，整個二手車市場的發展也已經到了發展的關鍵階段，從某種意義上而言，今後國內汽車的總銷量很大程度上要依賴於二手車的存量進行市場的盤活。 特別是眾多的政策開始紛紛落地執行後，無論是那些集團化轉銷商的二手車業務，還是一些連鎖化的二手車經銷體系，在良好的行業環境的支撐下，均可以獲得長遠的發展！” 聯眾優車的相關負責人介紹說。
聯眾優車的負責人也對二手車金融行業目前所面臨的現狀進行了解讀。 他說，雖然汽車行業的銷售結構形態已經較之前出現了明顯的變化，很多金融機構的汽車融資產品依然是在沿用之前的老路子，服務上也沒有出臺新的舉措，這表明汽車金融發展的速度慢了一些，要想適應行業的發展，應該在創新上做一些文章！
據瞭解，近兩年聯眾優車基於對市場環境的深刻洞察，已經開始在創新上發力。 比如，面對如此龐大的群體，想要把服務打磨到最優狀態顯然不是簡單的事情，為了服務好眾多的客戶群體，聯眾優車始終堅持以科技引領企業發展的戰略，目前在審批高效化、客戶服務等方面做了大量的創新性嘗試。 據悉，近兩年，聯眾優車在部分業務的智慧化上進行探索，有力地提升了客戶服務體驗。