日本6家車商1日公佈的2020財年第二財季（7至9月）在美新車銷量總計143.6751萬輛，同比減少13.6%。較新冠病毒傳染病蔓延的第一財季的下滑率改善了約20個百分點。也由於生產和物流基本恢復正常，需求復甦的趨勢變得明顯。馬自達和三菱汽車則實現了增長。
特別是9月因較上年同期營業日多兩天，各車商均銷勢良好，發佈單月銷量的4家日本車商均同比上升。美國通用汽車（GM）在聲明中指出，“美國經濟第二財季大幅恢復，而汽車產業的複蘇勢頭則更強”。
各車商中，豐田汽車銷量減少11.0%至55.845萬輛，本田減少9.5%至38.8433萬輛，斯巴魯下滑8.8%至16.945萬輛。日產汽車大減32.4%至22.115萬輛，陷入苦戰。
另一方面，馬自達增長6.9%至7.4411萬輛，三菱汽車增加1.6%至2.4857萬輛。
GM減少9.9%至66.5192萬輛，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）下滑10.2%至50.7351萬輛。
在需求恢復的背景下，因擔憂感染風險而避免利用公共交通或移居郊外的人增多，推升了汽車銷量。此外低利率和美國政府的現金發放措施也帶動了需求。